NV-U3C専用クレードルと、シガー電源コード（12V/24V）のセット2台車を所有のかたにおすすめ。クレードルを乗せ替える必要がなくなります。　／　　／

「ピタッと吸盤」で取り付けが簡単なポータブル・カンタンナビ“nav-u”(ナブ・ユー)に小型・軽自動車に最適なコンパクトモデル登場。●3.5V型タッチパネル液晶●(株)ゼンリン地図データ(2008/4月版)●内蔵フラッシュメモリー：4GB●住所検索データ：3400万件●バッテリー持続時間：約5時間(省電力モード)　／

車のない私が買った理由・・・
自動車を所有しておらず自転車もママチャリ（注：男です）。そんな私がこのナビを購入した理由
・・・それは偏に「徒歩モード・プラス」に魅せられてしまったからです。大好きな街歩きや、サ
イクルでのお散歩をしたかったからなんです。

これが届いたその日、少し遠い公園にレンタサイクルで行きました。その結果、自動車のよう音声
ナビの案内や、普通では選択しない細い道経由など、本当に感動しました。もちろんコンビニや多
彩なスポットも探せます。

もっとも私はカーナビ自体初めてですし、何よりこの「徒歩モード・プラス」自体更なる進化の余
地が多い”過渡期”商品だと割り切っております。先の自転車での移動でも、歩道橋の下に誘導さ
れて横断できない場面もありました。でもそんな事を割り引いても、ポケットに入れても全然重く
ない、こんな便利なツールを手に入れた事は大満足です。

それは、これを手に入れた事で行動ライフスタイルが変わるかもしれない程の手応えがあったから。
何故なら、普通のサイクル移動では不可能な”効率的で確実な移動”の方法が一つ加わったからです。
またこの徒歩モードは、方向音痴気味な方の行動にも重宝すると思います（注：私はナビタイムは利用
しておりません(^^;）

※注意することは、モニターに気を取られ安全意識の集中が途切れる事。これによる事故が起きな
いように、過剰な迄の注意は自分にも対周囲にも必要ですね(^^)

安くて性能もいいが
価格の割には高性能で、カーナビとして申し分ない。
バッテリーも内蔵されているので、目的地を設定している間はアイドリングストップとかもできる。
ただ、電源端子が他のようなDCジャックではなく USB miniB 端子なのだが、電源まわりの初期不良とか で充電されない、PCに接続しても認識されないという症状が出た。SONYのサポートの人曰く「今までのモデルでは電源周りの初期不良はほとんど報告が無かったが、このモデルからこの端子になったのだが、数件来ている」とのことだ。

丁寧に対応していただいたので、不満は無いが、電源周りがこれまでのモデルより弱いようなので、購入を検討している方は、その点も気に留めて欲しい。

問題なしの性能です。
安いのでこれに決めました。
取り付け簡単！取り外し簡単！！
好きなところに取り付け可能！！！
ちなみに私は右手で操作したいので運転席から見て右側に取り付けています。
運転席からしか見えませんが非常に便利です。
やっちゃいけませんが、運転中も触ったりできます。
ナビ性能ですがたまに自分が行きたい道と違う道を案内したり、遠回りな道を案内しますが、元々ナビを信じきっていないので問題ございません。道に迷ったときは便利かな。
ごちゃごちゃ機能があるよりナビ単体の機能のみでシンプルなところが気に入っています。
土日しか車に乗らないうえに安月給の私には性能、価格とも大満足な一品です。

ちょっと古かったかな？
新しいnuv-3をかったほうがいいと思います。　ファームウエアーもバジョンが新しいしnuv-2だとダウンロードしたりしてなにかに・・・型が古い分しかたないけど。・・・

粘着シートに問題あり。一週間で剥落、修理代を取られた！！
便利な商品ですが、シールで固定するという方法に無理があるようです。粘着シートの粘着力が弱く、使用開始から度々剥落、一週間後には脱落し画面にヒビが入ってしまいました。早速ソニーサービスステーションに送ったところ、「修理の見積もりができた」との連絡がありました。当然無償修理だと思っていたのに、こちらに全額負担するよう言われビックリ。「こちらの使用には落ち度がないはず。製品の問題では？」と主張すると、半額負担で手を打ってほしいとの返事。納得がいきませんでしたが、新しいナビを買う余裕も無いので、仕方なく応じました。それにしても、修理して戻ってくるのは同じ商品ですから、再び剥落してしまうのは時間の問題かと思われ、どうしたものかと頭を痛めています。不況の中、ソニーのような大企業でもアフターサービスがお粗末になってきているのが現実です。今後はアフターサービスの行き届いたメーカーを見極めて慎重に購入したいと思いました。

実用的ですが、楽しくない
機能面に不満はありません。GPSの受信が遅いなどとマニュアルにもありますがそんなことはありません。トンネルや地下・立体駐車場から出た場合もすぐに測位して表示します。ナビゲーションがもたつくこともありません。自立航法も正確です。
ただ、地図の表示が50mの詳細図にした場合でも200mの時と同じランドマークしか出てこないのが問題です。
CDナビの時代でも、縮尺を詳細にすればより細かな表示がされました。
住所や電話番号でのピンポイント検索で位置が解れば良いという考え方ならばそれも有りとは思いますが、ナビを見て楽しむと言う要素に欠けるような気がします。

「NV-U1」専用のVICS対応ビーコンユニット(NVA-VB6)が装着可能に。　／　■対応機種：NV-U3V、NV-U3、NV-U2、NV-U3DV■大きさ：約 幅96×高さ26×奥行35mm■質量：35g※コードの長さは約30cmです　／

「ピタッと吸盤」で取り付けが簡単なポータブル・カンタンナビ“nav-u”(ナブ・ユー)に小型・軽自動車に最適なコンパクトモデル登場。●3.5V型タッチパネル液晶●(株)ゼンリン地図データ(2008/4月版)●内蔵フラッシュメモリー：4GB●住所検索データ：3400万件●バッテリー持続時間：約5時間(省電力モード)　／

外で仕事する人にお薦め
自分で登録できる地点数が2000！一体何に使うのだろうか。使う人だけが使い、使いこなせる超機能である。これを分類するフォルダも自由に作れるので便利だ。部分検索もできる50音施設検索は「行き先」と「最寄」の両方から探せるが、「最寄」から探すのが良い。これにジャンル別のフィルタをかけられるので目的地はすぐに見つかる。入力方式は携帯電話と同じなのでかなり早い。経由地は同じ地点を何回か経由するルートをとっても正確にカウントするようだ。(他社製でこれをやると経由地を飛ばしてしまうものがあった)また最短で経由地を回る自動入れ替えもできる。画面は小さいが、ダッシュ上では実はこれが一番いいサイズと思える。地図は、ルートや道路に輪郭線や影を付けて見やすくしてあり、地名などの文字はゴシック体で格好いい。取り付けが吸盤式なのは最近では珍しくなくなってきたが、実はあまり言われていないパーキングブレーキセンサーとの接続が一切不要なのは貴重だ。したがって取り付けは吸盤とシガー電源だけ。(充電使用可)ボディカラーの種類を見ると一見レジャー向きだが、その実かなりビジネス向きに作られている。

自転車利用について
この金額で正確に案内してくれるか不安でしたが
使って見てビックリ。自動車に６年前に購入した高価なナビとほとんど同じ案内をしてくれました。高価なナビは、もう必要ありません。十分です。
私の場合、自転車利用を中心に考えているので、天気がよいと光が反射して地図の状態がよくわかりません。日よけガードがあればGood! どなたかいい製品があったら教えて下さい。



方向音痴の
　きつ?い方向音痴の私は、知らないところに行くのが恐怖なのです。人の紹介で、こういうナビがあることを知って、購入しました。使用して、目的地に一発でたどり着いたときは、感激しました。もっと早く買ったらよかったと思います。車に取り付けられるし、なんといっても気軽に携帯できるのが強みです。軽いし、小型なのですが、地図や音声はこれで十分です。買ってよかった商品です。

「ピタッと吸盤」で取り付けが簡単なポータブル・カンタンナビ“nav-u”(ナブ・ユー)に小型・軽自動車に最適なコンパクトモデル登場。●3.5V型タッチパネル液晶●(株)ゼンリン地図データ(2008/4月版)●内蔵フラッシュメモリー：4GB●住所検索データ：3400万件●バッテリー持続時間：約5時間(省電力モード)　／

便利に使えています♪
初めてのカーナビなのでほかと比較することはできないのですが、
お値段の割には便利に使えているのではないかと思います。
検索やガイドの反応も早いですし、わかりやすい案内です。
近い裏道に入ると、たまにわからないようで、再検索してくれないことがあります。

取り外して助手席で検索してもらうという使い方が、意外に小さくて便利です。
走行中は操作ができないので･･･。



なかなか優秀
思った以上にナビの性能がよく、ルート変更時の修正も早い。
ただ、画面はやはり小さいので息苦しい感じがします。
以前に他のカーナビを使ったことがある人ならば、すぐに慣れると思います。

値段相応の性能かな？
「あと5キロほど道なりで○○神社を右折です」等の案内が流れるのですが、道路地図が分岐点で正確に表示されず、三叉路で「道なりです」と声が流れ知らない道だと迷ってしまう、分岐点図面の表示を増やさないとナビとしての能力が不足している感じがします

専用クレードルと、シガー電源コード（12V）のセット2台車を所有のかたにおすすめ。クレードルを乗せ替える必要がなくなります。(【NV-U2】【NV-U3】【NV-U3V】【NV-U3DV】付属品と同等品)　／　■対応機種：NV-U3V、NV-U3、NV-U2、NV-U3DV■大きさ：吸盤部 直径84.5mm×高さ74mm■質量：128g　／

一台目のヒラヒラが溶けました
■当初本体に付属していたクレードルが溶けてしまい（ベトベトになって）購入しました。
高いな?と思っていましたが、シガー電源コードも付属してましたので、まぁ仕方ないかな？という感じです。
■使用感は本体付属品と全く同じです。一台目のヒラヒラが溶けてしまったり、首がユルユルになってしまったりされた方向けですね。複数の車で使いまわす方はクレードル毎移動された方が経済的だと思います。
■ナビ自体新しいのが出ましたので、なくなる前に抑えておきたい方もどうぞ。

詳細情報■ 商品名MAPLUS ポータブルナビ GPSレシーバー同梱 （同梱版）■ ジャンルその他■ 機種PSP■ 発売日2006-12-14■ 規格番号ULJS-00091 JAN:4560286835025

■　クルって回して縦でも使える！　縦でも横でも使える、多彩な機能を搭載した高精度カーナビゲーションが登場！本体を縦向きに回転させると、ナビ画面も自動的に縦向きに。横画面の表示より「ちょっと先」が見える、便利で画期的なタテモードを搭載しています。また、本体に内蔵された『加速度センサー』と『電子コンパス』が『GPS』機能をアシスト。トリプル測位で、走行中にGPS電波が届かないトンネルや高架下でも、自車位置をしっかり把握、画面に表示します。ルート案内中には、曲がるポイントなどを画面と音声で適切にお知らせ。大きな矢印や残距離表示など、シーンに合わせた見やすいナビゲーション表示で、目的地までわかりやすく道案内、さらには、加速度センサーを利用し、発進時の急加速や急減速・ ...

●PSP プレイステーション・ポータブル 型番：PSP-3000外形寸法：約169.4×18.6×71.4 mm（幅×高さ×奥行き） 質量：約189g（バッテリー含む） CPU：PSP CPU（動作周波数1?333MHz） メイン・メモリ：64MB ディスプレイ：4.3インチ 16:9ワイドスクリーンTFT液晶480 x 272ピクセル 1,677万色 電源：専用リチウムイオンバッテリーパック外【PSP-3000本体+MAPLUSポータブルナビ2/マップラス2ナビゲーション地図電話番号検索GPS】2007年度版の地図を収録し、前作から大幅にバージョンアップ。前作の機能はそのままにナビゲーション機能をさらに充実。PND(ポータブルナビゲーションデバイス)にも機 ...

手になじむサイズと重量、そして、艶やかな漆黒のコーディングを施したフロントパネルが、これまでのPNDにはないクールでスタイリッシュな印象を与えます。 高感度GPSアンテナに加え、加速度センサーと電子コンパスを本体に搭載し3方式による『トリプル測位』を実現。GPS電波が届かない場所では他の2方式を利用して測位と現在地表示の更新を行います。【本体仕様】 ・外形寸法 W128×H83×D25mm ・質量 260g ・ディスプレイ 4.3インチ WQVGA ： 480×272／タッチパネル ・コントロール タッチパネル、タテモード ・対応電源電圧 DC12V-24V（DCケーブル使用時） ／ 家庭用AC100V（ACアダプター使用時） ・バッテリー駆動可能時間 約3 ...

↓↓↓ナビ本体はコチラ↓↓↓ 同時購入で送料がお得！　E-100MP専用　オプションはコチラ クレードル 標準取付スタンド 回転型スタンド ベース吸着板 ACアダプター DCチャージャー 外部GPSアンテナ 外部ワンセグアンテナ AV出力ケーブル キジマ製バイクキット FM多重VICSユニット 本体+VICSセット

渋滞や交通規制・事故など、広域エリアのVICS情報を地図上に表示することができます。また、メニュー画面から下記のような各VICS情報を見ることも可能です。 渋滞や交通規制・事故などの広域エリア情報を、文字によって簡潔に見ることができます。 広域のVICS情報を、シンプルな図形や文字によってわかりやすく表示することができます。 VICS情報のある区間の推定所要時間を表示することができます。また、地震や津波などの緊急情報がある場合に、緊急の表示も可能です。 同時購入で送料がお得！　E-100MP専用　オプションはコチラ クレードル 標準取付スタンド 回転型スタンド ベース吸着板 ACアダプター DCチャージャー 外部GPSアンテナ 外部ワンセグアンテナ AV出力 ...

カーナビ初心者からの感想
当方、ドライバー歴２０年余り、いままでカーナビは使ったことがありませんでした。（正直言うと、カーナビが必要とされるようなドライブは年に数回しか行かないもんで、‘カーナビに数万円ってもったいないな?’と思っていた故です）
でも今回偶然このソフトの存在を知ったのと、昨年買ってＦＦやったきり投げ出してあったＰＳＰを思い出し、今回買ってみました。

これがなかなか使えるじゃあ?りませんか！
地方の、小さな菓子屋さんを登録してちゃんとその店の前に案内された使用初日はホント、ビックリしたほどです。

本物のカーナビの使い勝手を知らない私ですが、ＧＰＳレシーバーとシガー電源ケーブル付きのカースタンドセットポータブル3というものを同時購入で、計１万数千円。この値段でこのぐらいの性能ならば私みたいなオジサンからすると十分「お買い得」と思いました。
ただ、たまに意味もなく迂回させようとしますが、その辺は愛嬌でしょうか。
前作の?２は使ったことないので比較できませんが、オートリルート機能やコールドスタートの立ち上がり速度というものは全然気にならない程度の速度のように思えました。

ＰＳＰを持っていて「カーナビ要るほどじゃないしなぁ」とういう人にはお勧めと思います。



十分な性能
急遽必要になったので急いで購入しました。
値段と専用機じゃないということを考えれば十分な性能じゃないかなと思います。
GPSをはじめに捕らえるのが遅いのが難点ですが、捉えてしまえばあとは普通のナビとして使えます。

歩きOR自転車専用naviなら・・・
ディスクにアクセスする頻度が高いので、ちょっともたついた感じはするのだけれど、歩きや自転車での利用を考えれば使いではあるかもしれません
しかし、車に載せて使おうとすると驚きの連続
「いや、このコースはないだろう」とあきれるようなコースや、「こんな道ここにあったの？」と新たな発見の数々に血圧も上がりっぱなし
値段相応といえばそれまでですが、それにしても車では絶対に走れそうにない道を案内する率が高くて、本当に知らない道では恐ろしくて使えません
表示される地図上で明らかに太く表示される道があっても、やたらとわき道に誘導したりしますから
まもなく３が発売になるのですから、それまでは購入は待つべきかと思います
もっとも、３になったらどれほどナビ能力が上がるのかは未知数ですが

2007年度版の最新地図を収録し、前作から大幅にバージョンアップ！前作の機能はそのままにナビゲーション機能をさらに充実。現在市場で販売されているPND（ポータブルナビゲーションデバイス）にも機能負けしない本格的なポータブルナビです。 ・2007年9月までの道路情報と市区町村合併を収録した最新地図データ ・専用サイト「MAPLUS」よりダウンロード提供する市街地図の利用が可能 ・レーンガイド、青看板表示、高速道路入口表示などのナビゲーション機能が充実 ・電話番号検索、フリーワード検索機能の追加 ・地図表示やナビゲーションの設定をユーザーが任意で設定可能 ・複数経路の同時計算が可能 ・標準搭載の音声に加え、有名声優によるナビゲーション音声をWebより提供 ・GP ...